Konačno je stigao dugo očekivani električni automobil od 25.000 eura. Barem je to cijena za koju možete kupiti početnu verziju ID. Pola. Usput, odmah dobivate žuti model, jer je to besplatna boja koju Volkswagen nudi na osnovnoj verziji.

Vanjski izgled ID. Pola neće uvrijediti nijednog postojećeg vozača Pola, a standardna verzija s benzinskim motorima ostaje dostupna. Unatoč novom dizajnerskom jeziku Pure Positive, ID. Polo izgleda kao pravi Volkswagen. Nije duži od standardnog Pola, ali je viši i širi te prostraniji iznutra. Budući da Volkswagen svu tehnologiju pogona postavlja ispod nosa na platformi MEB+ za manja električna vozila s pogonom na prednje kotače grupe, stvara se prostrana unutrašnjost i veliki prtljažnik. Na primjer, priključak za punjenje nalazi se u desnom prednjem blatobranu. Prtljažnik je dubok i s 441 litrom nudi puno prostora za segment. ID. Polo čini isto za putnike na stražnjim sjedalima. Na stražnjem sjedalu, prostor za noge i glavu je podnošljiv za osobe nešto više od 1,80 metara, a to nipošto nije slučaj za svaki automobil B-segmenta.

U unutrašnjosti su dva velika ekrana. Veći je centralno smješten na armaturnoj ploči, dok drugi prikazuje informacije okrenute prema vozaču. No, oko njih vidimo poprilično gumba i ukrasa. Nekadašnji klizač za reguliranje glasnoće audio sustava konačno je otišao u povijest. Umjesto njega ID. Polo ima tradicionalni rotirajući gumb. S njim možete čak regulirati i količinu zvuka koja dolazi iz Harman Kardon sustava, jer ID. Polo nudi mnogo opcija. Čak i sjedala s funkcijom masaže.

Za ID. Polo dostupna su dva baterijska paketa. Baterija od 37 kWh može se kombinirati s elektromotorom od 116 KS ili 135 KS. Veća baterija od 52 kWh napaja elektromotor od 211 KS. Veći baterijski paket opremljen je NMC tehnologijom, dok je manji baterijski paket LFP. Manja se baterija na istosmjernom punjaču može puniti s najviše 90 kW, dok veća može "povući" do 105 kW.

Verzija s elektromotorom od 116 KS ubrzava od 0 do 100 km/h za 11 sekundi, a najveći doseg prema WLTP-u je 315 kilometara. Verzija sa 135 KS do 100 km/h stiže 9,8 s, uz doseg od 329 kilometara. Verzija s 211 KS ubrzava od 0 do 100 km/h za 7,4 sekunde i postiže 454 kilometra s jednim punjenjem.

ID. Polo dostupan je u tri razine opreme - Trend, Life i Style. ID. Polo Trend serijski je opremljen DC brzim punjenjem snage 90 kW. U serijskoj opremi nalaze se i sustavi potpore poput Side Assist i Lane Assist, kao i LED prednja svjetla s kontrolom dugih svjetala, Digital Cockpit s 10-inčnim zaslonom, 13-inčni Innovision infotainment sustav, multifunkcionalni upravljač presvučen umjetnom kožom i automatski klima-uređaj.

ID. Polo Life predstavlja drugu razinu opreme. Serijski uključuje Adaptive Cruise Control (ACC), kameru za vožnju unatrag, Park Distance Control (sprijeda) i Front Cross Traffic Assist. Automatski zatamnjivi unutarnji retrovizor i električno preklopiva vanjska ogledala s memorijskom funkcijom dodatno povećavaju udobnost. Digitalne značajke poput glasovnog upravljanja, App Connect sustava za Apple CarPlay i Android Auto te induktivnog punjenja pametnih telefona također su serijske. Tu je i varijabilno dno prtljažnika za još praktičnije korištenje.

Uz opremu razina Trend i Life, ID. Polo Style nudi najsuvremeniju rasvjetnu tehnologiju: prednja svjetla IQ.LIGHT LED Matrix s osvijetljenom LED trakom, 3D LED stražnja svjetla i osvijetljeni VW logo sprijeda i straga. Interijer karakteriziraju sportska komfortna sjedala, ambijentalno osvjetljenje i visokokvalitetni materijali. Grijanje upravljača i sjedala te dvozonski automatski klima-uređaj dio su bogate opreme.

U pripremi su još dvije verzije – sportski GTI, kao i SUV pod nazivom ID. Cross. Time će kompaktna obitelj električnih vozila Grupe Volkswagen do kraja ove godine obuhvaćati četiri modela: Cupru Raval i Volkswagen ID. Polo, koji se zajedno proizvode u Martorellu u Španjolskoj, te Škodu Epiq i Volkswagen ID. Cross, koji silaze s proizvodne trake u Pamploni.

Prvi primjerci modela ID. Polo u Hrvatsku stižu u rujnu, a prednarudžbe započinju na ljeto kad će biti poznate cijene svih modela.