Prvi električni Ferrari već je neko vrijeme u pripremi, a sada smo doznali neke detalje, kao i da će se zvati Ferrari Elettrica. Ime kakvo smo mogli i očekivati od marke koja ima modele nazvane Superfast i 12Cilindri.

Izgled Elettrice zasad ostaje tajna, ali Ferrari otkriva malo o tehnologiji automobila. Talijanska marka obećava kako će i ovaj Ferrari biti jedinstven i u potpunosti Ferrarijev proizvod, s dvije električne "osovine" koje su u potpunosti razvili Talijani. To se odnosi čak i na bateriju, koja, prema riječima njezinih konstruktora, postavlja rekorde u tom području s gustoćom energije od 195 Wh po kg. Brzo punjenje je moguće, dijelom zahvaljujući 800-voltnoj arhitekturi, s najviše 350 kW.

Kapacitet baterije je 122 kWh, a Ferrari obećava doseg od preko 530 kilometara. To je dobar rezultat uzmemo li u obzir da će Elettrica biti prilično visoka i težiti oko 2300 kilograma. S tom će težinom lako nositi dva elektromotora koja zajedno u načinu rada boost isporučuju preko 1000 KS. Ubrzanje od 0 do 100 km/h trebalo bi biti 2,5 sekundi, a najviša brzina čak 310 km/h.

Iako službeno još uvijek ne znamo ništa o obliku karoserije, očekujemo da Ferrari Elettrica ima dva para vrata i relativno prostrano stražnje sjedalo. To naslućuje i dio priopćenja za javnost Ferarrija: "Arhitektura ima kratke prevjese, položaj za vožnju blizu prednje osovine i bateriju potpuno integriranu u podnicu." Uz to, već znamo i da će stražnja osovina nositi većinu težine automobila, točnije 53 posto.

Ferrari kaže kako će se ovaj automobil, između ostalog, razlikovati i po zvuku. Da, dobro ste pročitali. Plan je pojačati zvukove koji dolaze iz pogonskog sklopa i prenijeti ih putnicima, stvarajući "autentično zvučno iskustvo". Ne isključivo umjetno zujanje, već umjetno pojačanu verziju vibracija koje tehnologija zapravo generira.

Službeno predstavljanje Ferrari Elettrice zakazano je za proljeće sljedeće godine, a prije toga trebali bismo vidjeti i kako prvi električni Ferrari izgleda iznutra.